Jak odnowić porysowany lakier samochodowy?

Z biegiem czasu, kolor naszego pojazdu ulega stopniowemu matowieniu. Dzieje się tak przez powstające rysy i drobne defekty w strukturze, których znaczna ilość zaburza odbijanie światła. Czy w tej sytuacji lakierowanie jest koniecznością? Odpowiedź brzmi: nie w każdym przypadku… Często wtedy wystarczy przeprowadzić proste zabiegi odświeżające, wykorzystując odpowiednie akcesoria polerskie. Hurtownia ma produkty, dzięki którym przy stosunkowo niskim koszcie możemy odświeżyć swój pojazd… Jak to zrobić?

Czasem wystarczy nabłyszczenie…

W niektórych przypadkach, defekty w strukturze lakieru nie są bezpośrednią przyczyną zmiany jego wyglądu. Posiadacze pojazdów o ciemnych kolorach wiedzą, że samo mycie może nie dać efektu idealnego połysku, a po przeprowadzeniu czyszczenia pojazd wciąż wydaje się mieć matową karoserię.

W takim przypadku może pomóc zwykłe woskowanie. Aplikacja tłustej substancji na powierzchnię pojazdu nie tylko odświeży jego wygląd i nada odpowiedniego blasku. To również będzie dobre zabezpieczenie powierzchni przed brudem czy działaniem kropel deszczu. Warto jednak dodać, że proces musi być przeprowadzony na w pełni czystej i suchej powierzchni.

Usuń defekty poprzez polerowanie!

Jeśli na karoserii pojazdu występują uszkodzenia, które nie naruszyły najniższych warstw lakierniczych, można je usunąć poprzez zeszlifowanie górnej części powłoki. Choć jest to proces w pewnym stopniu ingerujący w strukturę lakieru i może osłabić jego właściwości, sprawdzi się do odświeżenia karoserii.

Do tego celu stosowane są specjalne akcesoria, takie jak pasty polerskie czy maszyna do polerowania samochodu. Dzięki wykorzystaniu produktu o określonej wielkości ścierniwa można kontrolować szybkość ścierania i przez to zrównać powierzchnię lakieru i usunąć defekty. Jest to również stosunkowo tani sposób na pozbycie się defektów lakierniczych.

Przy większych ubytkach, skonsultuj się z warsztatem!

Gdy prostsze metody nie zdadzą egzaminu, być może potrzebne będzie powtórne nałożenie koloru. Ubytki i rysy, które przebiły się przez wszystkie warstwy koloru, nawet po gruntownym przeszlifowaniu będą widoczne. Systemy polerskie radzą sobie dobrze jedynie z mniejszymi defektami.

Co robić w takim przypadku? Najlepiej zgłosić się z pojazdem do warsztatu mechanicznego, w którym fachowcy przedstawią możliwe warianty dalszych działań. Nie zawsze potrzebne będzie ponowne lakierowanie, ten kosztowny sposób zazwyczaj wybierany jest wówczas, gdy inne metody zawiodą.